أين وصل ملف المحروقات …؟
هذا السؤال القديم الجديد عاد ليطرح في انتظار أن نعرف أيضا أين وصل عمل اللجنة التي أمر الملك بتشكيلها للحسم في هذا الموضوع الساخن الذي طال أكثر من اللازم.
شركات المحروقات تبدو راضية بدورها بهذا الهدوء المؤقت.
هدوء تحاول الحفاظ عليه من خلال الإبقاء على السعر شبه ثابت مع تخفيض ب”القطارة”، وعدم فرض أي زيادة مستفزة قد تفتح عليها أبواب الغضب الشعبي من جديد.
وحتى لا يعتقد لوبي المحروقات بأن المغاربة يستسلمون للذاكرة القصيرة بفعل توالي الأحداث والوقائع التي تعج بها مواقع التواصل، والتي ترمى تباعا كعظمة، تماما مثل ما قال لحسن الداودي وزير الحكامة السابق، فإننا نذكر ومن جديد أن هذه الشركات لم تقم بتخفيض ثمن المحروقات التي تم استيرادها خلال فترة الحجر الصحي، بعد أن انهارت أسعار النفط وصار ثمن البرميل أقل من دولار.
حينها أجمع المحللون على أن أسعار المحروقات بالمغرب والتي ترتفع فقط، ستعرف انخفاضا واقعيا وكبيرا بعد نفاذ المخزونات القديمة، والشروع في بيع المحروقات التي تم شرائها من السوق الدولية بثمن جد بخس، حتى ولو تعلق الأمر بسوق “برنت” الذي حاول أحد الوزراء الاحتماء به ليدافع عن شركات المحروقات…لكن لا شيء من هذا حدث؟
نأمل ألا يتحول عمل اللجنة الملكية التي ستحسم في أمر المحروقات إلى مسلسل طويل، كما نأمل ان يبادر مجلس المنافسة للتحلي بالشجاعة، للقيام بدوره في أقرب وقت لأن جيوب المغاربة تعرضت لاستنزاف دام لسنوات.
هو أمر تتحمل مسؤوليته الكاملة حكومة بنكيران التي قامت بتحرير ارتجالي للأسعار الأمر الذي فتح الباب مشرعا أمام لوبي المحروقات الذي نعلم جميعا من هو “عرابه” ومن يتحكم فيه ومن دعا الهاشتاغ لرحيله.
كما أن المسؤولية تتحملها أيضا حكومة العثماني التي باعت الوهم للمغاربة من خلال حكاية التسقيف التي تحول إلى فضيحة تاريخية ستضل تلاحق هذه الحكومة، ورئيسها، وأيضا الوزير الداودي الذي أشبعنا صراخا ووعيدا وضجيجا، قبل أن يرحل بكثير من الهدوء، لنكتشف أن الرجل كان يمزح فقط.
اليوم من الطبيعي أن نعاين رئيس الحكومة الحالية الذي يحتكر 47 في المائة من سوق المحروقات، وهو يجني ثمار تحرير الأسعار ، ويضاعف ثروته، فيما تحصل الدولة أيضا على عائدات ضريبية ضخمة ناهزت 9 مليار درهم من المحروقات خلال 7 أشهر فقط بعد رفع سعرها …
هذا يعني أن الشركات تحلب جيب المواطن، والدولة مادامت تربح من العملية، فمن الطبيعي أن تصمت.
تعليقات ( 0 )