قالت نعيمة الفتحاوي، عضو المجموعة النيابية لحزب العدالة والتنمية، إن جهة سوس ماسة تعد قطبا اقتصاديا وسياحيا مهما،يستقطب ملايين الزائرين والمستثمرين الدوليين والوطنيين، غير أن بنية الفضاء الجوي “مطار المسيرة”، لا تواكب هذه الدينامية وهذا التطور والانتعاش الاقتصادي والسياحي الذي تعرفه الجهة، بسبب محدودية طاقته الاستيعابية وضعف بنيته التحتية وتهالك بعضها بسبب قدمها.
واعتبرت الفتحاوي في مداخلة لها خلال اجتماع لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة، بحضور وزير النقل واللوجستيك والمديرة العامة للمكتب الوطني للمطارات، أن الرقم الذي جاء في عرض المديرة العامة، بأن التأهيل المنتظر في مطار “اكادير المسيرة” سيرفع قدرته الاستيعابية فقط من 2,2 مليون مسافر إلى 2,7 مليون مسافر حسب البرنامج الاستراتيجي إقلاع 2025، غير متناسب مع مؤهلات الجهة وموقعها وجاذبيتها للاستثمار والسياحة.
ودعت المتحدثة ذاتها إلى “العمل على تأهيل مطار المسيرة بأكادير بنظرة أكثر شمولية، تتناسب مع أهمية الجهة المتواجدة بوسط المغرب، تربط بين شماله وجنوبه، حتى يصبح في مستوى ما تتمتع به الجهة كقطب جذاب للنشاط السياحي والاقتصادي والتجاري”.
في سياق متصل تساءلت الفتحاوي عن سبب توقف استكمال بناء مطار طاطا لما يقارب 11سنة، الذي انطلق بتكلفة مالية ضخمة مع دولة الإمارات، وقد تم توقيع اتفاقية شراكة ما بين مجلس جهة سوس ماسة والمكتب الوطني للمطارات وتم إنجاز جزء منه.
وشددت عضو المجموعة النيابية أن تفعيل المطار سيساهم في جذب وتشجيع الاستثمار في القطاعات الواعدة بالإقليم.
وكان النائب البرلماني حسن التابي، قد وجه بدوره سؤالا كتابيا؛ لوزير التجهيز والماء، يستفسره من خلاله عن التدابير والإجراءات التي ستتخذها الوزارة للإسراع في استكمال أشغال مطار إقليم طاطا، وافتتاحه في وجه المسافرين.
وأوضح التابي أنه مما لاشك فيه، أن استكمال بناء المطار الذي تم إنجاز جزء منه في إطار اتفاقية شراكة ما بين مجلس جهة سوس ماسة والمكتب الوطني للمطارات، سيسهم في جذب وتشجيع الاستثمار في القطاعات الواعدة بالاقليم كالسياحة والفلاحة والمعادن، وكذا تنمية الإقليم الذي أضحى في الآونة الأخيرة قبلة مفضلة لعدد مهم من الباحثين الجيولوجيين الأوروبيين والمنتجين السينمائيين.
تعليقات
0